最近半個多月，長城汽車董事長魏建軍一直在努力吸引年輕人。
(資料圖片)
10月21日，在全新坦克400預(yù)售發(fā)布會上，魏建軍身著AG戰(zhàn)隊隊服，以“AG·哎呦魏”的ID開啟王者榮耀直播首秀，他與28歲的AG超玩會電競俱樂部職業(yè)選手夢淚、抖音達(dá)人張藝杰同臺互動，熟練使用游戲“黑話”，沒有“端著”的感覺。
11月6日，在全新坦克400上市發(fā)布會上，魏建軍作為“AG超玩會新隊員哎呦魏”在長城汽車總部旁邊的保定愛情廣場，給全新坦克400首位車主AG夢淚交付了新車，他還帶著夢淚參觀了長城的智能實驗室。
魏建軍這些動作首先是為了賣車。作為長城汽車旗下坦克品牌的最新車型，全新坦克400被官方稱為“年輕人的潮酷裝備”。為了體現(xiàn)潮酷，全新坦克400上市發(fā)布會的主題色特意選擇了紫色，而非越野車傳統(tǒng)的黑色。
目前，坦克品牌已積累了約80萬用戶，且女性車主比例超過30%，用戶群體正變得越來越年輕。整個越野車市場也從硬核發(fā)燒友的小眾圈子，迅速膨脹為大量渴望“輕越野”體驗的城市年輕用戶為主。
新一代年輕消費者不再單純看重越野參數(shù)，而是既要城市通勤的經(jīng)濟(jì)性，又要周末越野的可能性，更要日常使用的智能化體驗。魏建軍通過直播、電競等行為，試圖向市場傳遞一個信號：長城聽懂了。
坦克400采用原創(chuàng)的機(jī)甲美學(xué)設(shè)計，打破了傳統(tǒng)越野車粗獷的工具感，同時，坦克400搭載了CoffeePilotUltra輔助駕駛系統(tǒng)、智能冷暖冰箱、Nappa真皮座椅等大量舒適性配置。
當(dāng)然，如果只是為了推銷坦克400這一款車型，那么魏建軍這些付出，性價比似乎有些低。事實上，魏建軍一系列動作背后，是他試圖重塑坦克品牌乃至長城汽車整個企業(yè)形象的一次嘗試。
作為公司掌舵者，魏建軍的個人IP是長城汽車品牌年輕化最有力的催化劑。2015年之前，魏建軍更多站在幕后，被視為低調(diào)造車的"保定車神"。2016年，長城汽車推出高端品牌WEY，標(biāo)志著魏建軍開始打造個人IP。近兩年來，魏建軍多次公開批評各種行業(yè)亂象，例如抨擊"0公里二手車"灰色產(chǎn)業(yè)鏈，樹立了有責(zé)任感的個人形象。
2024年4月，60歲的魏建軍在街頭直播智能駕駛，手心出汗仍堅持互動，正式開啟"網(wǎng)紅CEO"之路。但區(qū)別于純流量網(wǎng)紅，魏建軍所有直播均圍繞產(chǎn)品技術(shù)展開，如坦克400的機(jī)甲設(shè)計、Hi4-Z混動系統(tǒng)等，這說明他塑造個人IP的根本目的仍是服務(wù)企業(yè)發(fā)展。
如今，已經(jīng)61歲的魏建軍自稱“哎呦魏”，全面用年輕人的語言與年輕人溝通，這種“去爹味”的實踐，進(jìn)一步打破了傳統(tǒng)企業(yè)家的嚴(yán)肅形象。
長城汽車擁有超過30年的造車技術(shù)積淀，這是其核心壁壘。但當(dāng)對手也在快速追趕時，長城汽車需要通過更生動的溝通方式，讓年輕人理解和認(rèn)可“技術(shù)長城”這個企業(yè)標(biāo)簽。
在汽車行業(yè)電動化、智能化轉(zhuǎn)型的大背景下，很多人將包括長城汽車在內(nèi)的各大傳統(tǒng)車企視為落后、保守的存在。過去幾年，長城汽車加快了電動化、智能化布局，但這些布局對于普通消費者而言仍然較為陌生。
“這是長城汽車整車的研發(fā)中心，因為我們垂直整合，我們自己生產(chǎn)零部件，所以周邊還有做發(fā)動機(jī)、變速器、底盤、電子電氣、內(nèi)飾外飾的技術(shù)中心。這個技術(shù)中心已經(jīng)使用10年了，當(dāng)初立項時，定位是‘20年不能落后’?！蔽航ㄜ娫谌绿箍?00上市發(fā)布會期間強(qiáng)調(diào)。
此前，長城汽車已推出過不少年輕化的車型，例如哈弗大狗，但魏建軍本人都沒有像這次這樣賣力。
這也并不令人意外。一方面，坦克品牌是能集中代表長城汽車幾十年技術(shù)積淀的一個品牌，也是長城汽車高端化之路走得最成功的一個品牌。另一方面，坦克品牌正處于關(guān)鍵的競爭期，其不僅要面對傳統(tǒng)硬派越野車的競爭，還要迎戰(zhàn)比亞迪方程豹這種新銳對手。魏建軍親自下場，是為了在高度同質(zhì)化的市場中，為坦克品牌建立更獨特的品牌辨識度和情感連接。
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